Une réponse à l’accumulation de nombre d’acteurs, à l’image du millefeuille territorial francilien, qui veulent accompagner l’installation de nouvelles entreprises
![Un guichet unique pour le Grand Roissy](https://www.lenouveleconomiste.fr/wp-content/uploads/2020/04/un-guichet-unique-pour-le-grand-roissy-200x111.jpg)
Une réponse à l’accumulation de nombre d’acteurs, à l’image du millefeuille territorial francilien, qui veulent accompagner l’installation de nouvelles entreprises
La plus grande communauté urbaine d’Ile de France se donne les moyens de son ambition
Comment la communauté d’agglo Roissy Pays France tente de capitaliser davantage sur ses atouts que sur ses manques
Privé de grands projets, le département ne peut désormais capitaliser que sur son tissu industriel et la jeunesse de sa population
La question d’un maire élu au suffrage universel ne peut plus être éludée
Le département, poids lourd agricole francilien, voit ses terres arables grignotées d’ouest en est
Un projet original et vertueux. L'heure est aux arbres
Le fait d’être reconnu territoire numérique n’est pas négligeable en termes d’emplois dans une région qui concentre les métiers liés au numérique
Cinq années de turbulences sociales et d’évolution des modes de consommation viendront-elles à bout des commerçants indépendants de la capitale ?
La région comme Paris sont largement en retard sur ce qu’il se fait en France ou à l’étranger en production, tri et recyclage des déchets
D’un côté les bâtiments en bois sont mieux considérés écologiquement par le grand public que ceux en béton, de l’autre l’exploitation forestière nécessaire à la production du bois a plus de mal à passer
Son parc de 4,6 millions de mètres carrés est en partie obsolète, hérité des années 1970
Le super-métro pourrait bien donner un coup d'accélérateur à l'attractivité économique de l'Est parisien
Exemple avec Saint-Quentin-en-Yvelines, archétype d’une intercommunalité reine du tout-voiture
Les modes de compensations pourraient figer, voire accentuer, les inégalités territoriales de la région
Les micro-mobilités ne concernent pas que le milieu urbain
L’absence de décision de la part de l'État pourrait bien faire émerger un nouveau modèle de gouvernance
Le département mise sur un mix basé sur deux technologies, la montée en débit (MED) et le 100 % fibre optique
Un projet reparti aussi vite qu’il est arrivé
Dans une région où les logements manquent cruellement, l’objectif peut paraître contre-intuitif
Le mikado institutionnel francilien relègue la mise en place de nouvelles pratiques d’économie circulaire au second plan
Le morcellement des compétences est l’une des clés du problème
Plus grand-chose ne retient les collectivités d’encourager la pratique du vélo. Illustration dans les Yvelines
Le problème de la pollution sonore s’installe (timidement) dans le débat public
La renaissance d’une véritable filière vino-viticole pourrait aussi avoir un rôle important dans l’industrie touristique
Si une partie de la réponse se trouve à l’échelle nationale, l’initiative locale pourrait bien être la clef de la solution. Exemple avec les Yvelines
Le département entend soutenir ses villes rurales, loin de l'image sommeillante qu’on leur prête volontiers
Les communes du Grand Paris n'auraient-elles pas trop de pouvoir ?
Le nécessaire déploiement des espaces verts n’est pas sans conséquences
Dans un territoire très dépendant de la voiture, la loi d’orientation des mobilités est la bienvenue
Un demi-siècle après leur apparition, les centres-commerciaux sont condamnés à se réinventer
Un secteur pris en tenaille entre image surannée, certitudes d’avenir et nécessité de transmission
Le nouveau récit du Grand Paris devra impérativement s’articuler autour du logement
Le département n’est pas encore au niveau auquel il pourrait prétendre
Le secteur du transport routier était l’un des derniers à être épargné par la réglementation relative au gaz carbonique
La volonté commune des collectivités et de la recherche privée a fait du département la place forte de l’innovation francilienne
Enjeu des prochaines municipales, l'engorgement n'est peut-être pas une fatalité
Les Yvelines sont un bon exemple de ce qui devrait se penser en termes de réciprocité, et non pas de ruissellement
Les conséquences économiques des récents mouvements sociaux rappellent à quel point la situation des TPE-PME est précaire
La logistique du dernier kilomètre est, au choix, un facteur d’externalités négatives ou un formidable terrain de jeu pour l’innovation.
Le futur port Seine-Métropole Ouest centré sur l’activité du BTP pourrait en être la véritable locomotive
Une certitude : la desserte par le GPE ne suffira pas à elle seule à garantir l'attractivité d'un territoire
Comment le territoire joue le jeu de la modernisation et de la diversification
En attendant la ligne 18, des initiatives novatrices émergent dans les Yvelines
Sa popularité, à défaut de source d’approvisionnement tangible, peut servir la cause des terres agricoles périurbaines
En cause, le prix des loyers et les logements transformés en locations meublées touristiques